Kaynak pazarlarda Türkiye’nin coğrafi olarak riskli bir bölgenin içinde görülmesinin talebi düşürdüğünü belirten Kaya, turizm bölgelerinin çatışma alanlarına binlerce kilometre uzaklıkta olmasına rağmen algının gerçeğin önüne geçtiğini söyledi. Kaya, bu algının etkisiyle turizm sektöründe rezervasyon akışında bölgesine ve işletmesine göre değişmek kaydıyla yüzde 50, hatta daha fazla oranda daralma yaşandığını dile getirdi.

“Sektör her yönden baskı altında”

Turizm sektörünün zorlu bir kış sezonu geçirdiğini vurgulayan Kaya, kur baskısı ve artan maliyetlerin sektörü zaten zorladığını, yaşanan gerilimin ise maliyetleri daha da artırdığını belirtti. Petrol fiyatlarındaki yükseliş, uçak yakıtı ve sigorta maliyetlerindeki artışın turizm giderlerini doğrudan etkilediğini ifade eden Kaya, küresel tedarik zincirlerindeki sorunların da gıda maliyetlerini artırdığını söyledi. Kaya, “Bu durum yeme-içme maliyetlerinde ciddi artışlara yol açıyor, sektör bugün her yönden baskı altında” dedi.

“40’tan fazla sektör etkileniyor”

Turizmin milyonlarca kişiye istihdam sağladığını ve 40’tan fazla sektörü doğrudan etkilediğini hatırlatan Kaya, turizmde yaşanacak daralmanın geniş bir ekonomik zinciri de olumsuz etkileyeceğini ifade etti.

“TGA’ya büyük sorumluluk düşüyor”

Türkiye’nin güvenli bir turizm ülkesi olduğu gerçeğinin dünyaya daha güçlü anlatılması gerektiğini vurgulayan Kaya, bu noktada Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansı ve Turizm Bakanlığı’na önemli görevler düştüğünü söyledi. Antalya ve Türkiye’nin güvenli bir liman olduğunu belirten Kaya, dijital platformlar, influencerlar ve küresel kampanyalar aracılığıyla bu gerçeğin uluslararası kamuoyuna daha etkin anlatılması gerektiğini dile getirdi. Kaya, “Bugün TGA’ya her zamankinden daha fazla sorumluluk düşüyor” dedi.

“Sektör desteklenmeli”

Turizm sektörünün bu zorlukların üstesinden gelebilecek tecrübe ve birikime sahip olduğunu belirten Kaya, sektörün yalnız bırakılmaması gerektiğini ifade etti. Havayolu şirketlerine yakıt desteği başta olmak üzere gerekli desteklerin sağlanması, tur operatörlerine de finansal destekler ve gerekli teşviklerin verilmesi gerektiğini vurgulayan Aykut Kaya, aksi takdirde 2026 turizm sezonunun son yılların en zor sezonlarından biri olabileceği uyarısında bulundu.

Şubat ayında en çok ziyaretçi 205 binle İran’dan gelirken onu 178 binle Almanya, 171 binle Rusya, 158 binle Bulgaristan ve 93 binle Gürcistan izledi.

Şubat ayında İran’dan gelen ziyaretçi sayısı yüzde 8,09, Almanya’dan gelen ziyaretçi sayısı yüzde 1,49 düşerken, Bulgaristan’dan gelen ziyaretçi sayısı yüzde 5,39, Rusya’dan gelen ziyaretçi sayısı yüzde 2,52 ve Gürcistan’dan gelen ziyaretçi sayısı yüzde 25,03 arttı

Ocak-Şubat döneminde de en çok ziyaretçi 430 binle İran’dan geldi. İran’ı 392 binle Rusya Federasyonu, 337 binle Almanya, 330 binle Bulgaristan ve 182 binle Gürcistan izledi.

İki aylık dönemde ise İran pazarında yüzde 7,22 düşüş yaşanırken Almanya’da yüzde 2,28, Bulgaristan’da yüzde 4,43, Gürcistan’da yüzde 8,56 ve Rusya’da yüzde 5,56 artış kaydedildi.

Piyasada, Orta Doğu’daki kriz nedeniyle 2026 yazında Türkiye turlarının kaçınılmaz şekilde pahalanacağı yönünde beklentiler bulunuyor. Bu beklentinin arkasında, Körfez bölgesindeki bazı destinasyonlara yönelik talebin Türkiye’ye kayacağı ve artan talebin fiyatları yukarı çekeceği öngörüsü yer alıyor. Ayrıca havacılık yakıtı maliyetlerindeki artış da bir diğer gerekçe olarak gösteriliyor.

Buna karşın, büyük tur operatörlerinin mevcut satış verileri Türkiye için hâlâ “sakin fiyat” döneminin sürdüğüne işaret ediyor. Sektör temsilcileri, “Her şey dahil otellerde fiyatların erken rezervasyonun son aşamasına uygun seyrettiğini, kriz başlangıcından bu yana belirgin bir artış gözlemlenmediğini” vurguluyor.

Mart 2026 itibarıyla, Antalya bölgesine yönelik yaz sezonu (haziran-ağustos) paket turların ortalama fiyatlarında geçen yılın aynı dönemine kıyasla olağan dışı bir artış görülmüyor. Fiyatlar hem euro hem de ruble bazında sınırlı yükselirken, bu artışın erken rezervasyon indirimlerinin azalmasına bağlı “planlı bir artış” olduğu belirtiliyor.

Uzmanlara göre, artan yakıt maliyetlerinin tur fiyatlarına etkisi nisan-mayıs döneminde hissedilebilir. Bu durumda paket fiyatlarında yüzde 5-7 arasında artış yaşanabileceği öngörülüyor. Ancak mart ayının ikinci yarısı itibarıyla turistler hâlâ avantajlı fiyatlarla tatil satın alma imkânına sahip.

Öte yandan, Türkiye turlarının ruble bazlı fiyatlarını şu aşamada en çok döviz kuru etkiliyor. Bu nedenle taksitle tatil satın alan birçok turistin, kur riskine karşı ödemelerini erkene çektiği belirtiliyor.

ATOR verilerine göre, Antalya bölgesinde yaz ayları için kişi başı ortalama paket tur fiyatı 2026 yılında 1.348 euroya yükseldi. Bu rakam 2025’te 1.264 euro seviyesindeydi. Artış yüzde 6,6 ile sınırlı kaldı. Ruble bazında ise artış yüzde 5,6 olarak hesaplandı.

Bölgelere göre bakıldığında, en yüksek fiyat artışı Kemer’de görülürken (yüzde 11,6), Antalya şehir merkezinde (Lara, Aksu) artış yüzde 9,5 seviyesinde gerçekleşti. Side ve Alanya’da ise fiyat artışları oldukça sınırlı kaldı. Alanya, Türkiye’nin en uygun fiyatlı destinasyonu olmayı sürdürürken, buradaki otellerin Antalya merkeze göre ortalama yüzde 30 daha ucuz olduğu ifade ediliyor.

Dikkat çeken bir diğer gelişme ise Belek’te yaşandı. Premium segmentte yer alan Belek, 2026 yazı için ruble bazında fiyatların gerilediği tek destinasyon oldu. Ağustos ayı fiyatlarında da sınırlı bir artış görülmesi, talepte özellikle Avrupa pazarında bir miktar zayıflama olabileceğine işaret ediyor.

Mart ayında yapılan rezervasyonlara göre, Antalya bölgesinde 8 gecelik bir yaz tatili için iki kişilik paket tur fiyatları destinasyona göre değişiyor. Buna göre Alanya’da iki kişi için ortalama tatil maliyeti 197 bin 754 ruble seviyesinde gerçekleşirken, Side’de bu rakam 235 bin 784 rubleye çıkıyor. Kemer’de iki kişilik bir tatil ortalama 284 bin 368 ruble, Antalya şehir merkezinde ise 284 bin 660 ruble seviyesinde hesaplanıyor. Belek’te ise aynı süre için iki kişilik paket tur fiyatı 367 bin 390 rubleye kadar yükseliyor.

KAYNAK: TURİZMGÜNCEL